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配分モジュールの機能は?

2026-04-22

ドージング コントロール ユニット (DCU) は、ディーゼル車の SCR システム内のコア制御ユニットとして機能します。その主な機能は、尿素溶液の噴射量を正確に制御することにより、排気ガス中の窒素酸化物 (NOx) を効率的に削減し、中国 VI などの厳しい排出基準への準拠を可能にすることです。

 

その中核となる機能は次のとおりです。

**リアルタイムのデータ取得と分析:** エンジン速度、トルク、排気温度、NOx センサーの測定値などの信号を受信することにより、エンジンの動作状態を動的に監視および評価します。


**正確な噴射制御:** 現在の動作条件に基づいて最適な尿素噴射量を計算し、CAN バス コマンドを利用して尿素ポンプとノズルを作動させることで、正確で時間指定された定量的な噴射を実現します。


**環境および結晶化防止の管理:** 低温環境では、尿素溶液の凍結を防ぐために加熱プロトコルを開始します。同時に、アンモニアのスリップを引き起こす可能性のある過剰噴射を防ぎ、システムがクリーンに動作することを保証します。


**システムの調整と診断:** エンジン ECU と連携して動作し、故障検出のためのオンボード診断 (OBD) をサポートし、システムの安定性と信頼性を確保します。


このモジュールは商用車、オフロード機械、および同様の分野に広く導入されており、ディーゼル エンジンの低排出性能を達成するための重要なコンポーネントとして機能します。

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配分モジュールの機能は?

2026-04-22

ドージング コントロール ユニット (DCU) は、ディーゼル車の SCR システム内のコア制御ユニットとして機能します。その主な機能は、尿素溶液の噴射量を正確に制御することにより、排気ガス中の窒素酸化物 (NOx) を効率的に削減し、中国 VI などの厳しい排出基準への準拠を可能にすることです。

 

その中核となる機能は次のとおりです。

**リアルタイムのデータ取得と分析:** エンジン速度、トルク、排気温度、NOx センサーの測定値などの信号を受信することにより、エンジンの動作状態を動的に監視および評価します。


**正確な噴射制御:** 現在の動作条件に基づいて最適な尿素噴射量を計算し、CAN バス コマンドを利用して尿素ポンプとノズルを作動させることで、正確で時間指定された定量的な噴射を実現します。


**環境および結晶化防止の管理:** 低温環境では、尿素溶液の凍結を防ぐために加熱プロトコルを開始します。同時に、アンモニアのスリップを引き起こす可能性のある過剰噴射を防ぎ、システムがクリーンに動作することを保証します。


**システムの調整と診断:** エンジン ECU と連携して動作し、故障検出のためのオンボード診断 (OBD) をサポートし、システムの安定性と信頼性を確保します。


このモジュールは商用車、オフロード機械、および同様の分野に広く導入されており、ディーゼル エンジンの低排出性能を達成するための重要なコンポーネントとして機能します。