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排気気温センサーは,現代のエンジン管理システムの重要な部品であり,次の機能があります.
温度モニタリング
排気システム内の排気ガス温度を継続的に測定し (例えば,ターボチャージャーの出口や触媒コンバーターの近く) リアルタイムでエンジン制御ユニット (ECU) にデータを送信する.
排出量と燃焼量最適化
温度に基づくフィードバックで,空気と燃料の比率を調整し,燃焼効率を最適化し,有害な排出量を削減します.
過熱防止
高温部品 (例えば,催化コンバーター,ターボチャージャー) の損傷を防ぎ,温度が安全限界を超えると警告またはエンジン調整を誘発する.
データの統合
性能分析と診断のために,特にテストまたはトラブルシューティングシナリオにおいて,補助システム (例えばパラメータディスプレイ,飛行データレコーダー) に信号を送信する.
操作原則
センサーは,通常,熱電気活性物質 (例えば熱対または熱電極) を用いて,温度変動を比例した電気信号に変換する.これらの信号は,排気システム全体の熱状態を正確にモニタリングすることができます..
共同設置場所
エンジン,ターボチャージャーの出口,または催化コンバーターに近い排気管に設置される.
いくつかの車両には,包括的な熱プロファイリングのための複数のセンサーが設置されています.