最新のアフターマーケット交換部品の発売を発表しますスキャニア尿素投与モジュール4つのOEM参照番号で提供されています.2950983, 3123161, 2845278 と 2886472スキャニアのユーロ4,ユーロ5とユーロ6エンジンを搭載するトラック,バス,工業機器用に設計され,現在,世界中のディストリビューターに提供されています.艦隊工房と修理センター.
このモジュールは,車両のハーネス,マウントポイント,エンジン校正の変更なしに,元のSCR (選択性触媒削減) 機能を復元する直立式交換装置です.
現代のディーゼルエンジンは燃焼だけで排気規制を満たすことはできません.DEFポンプまたはSCRドージングユニット (SCR) は,排気ガス再処理システムの心臓部です.システム全体が機能するか 機能しないかを直接決定します
| 機能 | 記述 |
|---|---|
| アドブルー圧縮 | 安定したシステム圧力を 4.5 から 9 バールまで構築し維持し,あらゆる動作条件で尿素を一貫して原子化することができます. |
| 正確な投与制御 | エンジン ECU / DCU からコマンドを受け取り,現在の負荷,速度,排気温によって必要な正確な量の尿素を供給します. |
| 原子化と注射 | SCR触媒の前に微細な霧として尿素を混合パイプに注入し,均等な分布と最大NOx変換効率を実現する. |
| 暖房と解凍 | 内部暖房装置は冷凍したAdBlue (凍結点−11°C) を解凍し,冷たい気候の市場でもモジュールを稼働させる. |
| 反応剤の質感 | 低 reagent レベル,誤った液体,フィルタの詰まりや漏れを検知するために圧力,温度,帰流をモニターする. |
| 自己診断と保護 | 診断障害コード (DTC) を ECU に報告し,OBD 監視をサポートし,異常状態が検出されたときに安全にオフにする. |
| シャットダウン時に逆の浄化 | エンジンが止まったとき,ユーレアを線路から排出し,長い駐車期間中に凍結損傷や結晶化を防止します. |
スキャニアのトラックとバスは,遠距離トラクター,建設車,鉱山車を含む,ユーロ4,ユーロ5およびユーロ6のSCRシステムで,同じ配分構造を使用する固定エンジンおよび船舶エンジン装置このモジュールは,予防的な保守プログラム,道路側修理,保証の交換のための理想的な選択です.
各出荷には 批量追跡記録と 機能試験報告書が付属します サンプル注文と第三者の検査を歓迎しますそして私たちの技術チームは,正しい変種が供給されていることを確認するために,あなたのVINリストとのクロス参照チェックをサポートすることができます.
必要な量と目的地市場について 販売チームに連絡してください. 4つのOE番号の混合パレット注文は受け入れられます.既成の販売業者向けに ブランド付きのパッケージが用意されています.
キーワード:スキャニアの尿素投与モジュール,AdBlue投与モジュール,SCR投与ユニット,OE 2950983,OE 3123161,OE 2845278,OE 2886472,Euro 5 Euro 6 SCR,DEFポンプ交換
最新のアフターマーケット交換部品の発売を発表しますスキャニア尿素投与モジュール4つのOEM参照番号で提供されています.2950983, 3123161, 2845278 と 2886472スキャニアのユーロ4,ユーロ5とユーロ6エンジンを搭載するトラック,バス,工業機器用に設計され,現在,世界中のディストリビューターに提供されています.艦隊工房と修理センター.
このモジュールは,車両のハーネス,マウントポイント,エンジン校正の変更なしに,元のSCR (選択性触媒削減) 機能を復元する直立式交換装置です.
現代のディーゼルエンジンは燃焼だけで排気規制を満たすことはできません.DEFポンプまたはSCRドージングユニット (SCR) は,排気ガス再処理システムの心臓部です.システム全体が機能するか 機能しないかを直接決定します
| 機能 | 記述 |
|---|---|
| アドブルー圧縮 | 安定したシステム圧力を 4.5 から 9 バールまで構築し維持し,あらゆる動作条件で尿素を一貫して原子化することができます. |
| 正確な投与制御 | エンジン ECU / DCU からコマンドを受け取り,現在の負荷,速度,排気温によって必要な正確な量の尿素を供給します. |
| 原子化と注射 | SCR触媒の前に微細な霧として尿素を混合パイプに注入し,均等な分布と最大NOx変換効率を実現する. |
| 暖房と解凍 | 内部暖房装置は冷凍したAdBlue (凍結点−11°C) を解凍し,冷たい気候の市場でもモジュールを稼働させる. |
| 反応剤の質感 | 低 reagent レベル,誤った液体,フィルタの詰まりや漏れを検知するために圧力,温度,帰流をモニターする. |
| 自己診断と保護 | 診断障害コード (DTC) を ECU に報告し,OBD 監視をサポートし,異常状態が検出されたときに安全にオフにする. |
| シャットダウン時に逆の浄化 | エンジンが止まったとき,ユーレアを線路から排出し,長い駐車期間中に凍結損傷や結晶化を防止します. |
スキャニアのトラックとバスは,遠距離トラクター,建設車,鉱山車を含む,ユーロ4,ユーロ5およびユーロ6のSCRシステムで,同じ配分構造を使用する固定エンジンおよび船舶エンジン装置このモジュールは,予防的な保守プログラム,道路側修理,保証の交換のための理想的な選択です.
各出荷には 批量追跡記録と 機能試験報告書が付属します サンプル注文と第三者の検査を歓迎しますそして私たちの技術チームは,正しい変種が供給されていることを確認するために,あなたのVINリストとのクロス参照チェックをサポートすることができます.
必要な量と目的地市場について 販売チームに連絡してください. 4つのOE番号の混合パレット注文は受け入れられます.既成の販売業者向けに ブランド付きのパッケージが用意されています.
キーワード:スキャニアの尿素投与モジュール,AdBlue投与モジュール,SCR投与ユニット,OE 2950983,OE 3123161,OE 2845278,OE 2886472,Euro 5 Euro 6 SCR,DEFポンプ交換
