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EGTセンサーの機能
排気ガス温度センサー (EGT) は,車両の排気システム内の排気ガスの温度をモニタリングします.主な機能には,以下が含まれます.
エンジン保護:エンジン制御ユニット (ECU) に燃料注入,点火タイミング,または空気流を調整するように警告し,燃焼温度を低下させることで過熱を防ぐ.
排放量制御
ディーゼルエンジンでは,閉じ込められた煙草を燃やすための最適な温度を確保することで,ディーゼル粒子フィルター (DPF) の再生を助けます.
ガソリンエンジンでは,触媒変換機を熱損傷から保護します.
診断警報:温度が安全値を超えると"エンジンチェック"ライトを起動し,故障コード (P0544,P2463など) を保存します.
EGTセンサーの障害の症状
"チェックエンジン"のライトが点灯した.
エンジンの性能が低下した状態
燃料効率が悪い
排出量テストやDPF再生の失敗
診断のステップ
コードをスキャンする: OBD-II スキャナーを使用して故障コードを取得します.
視覚検査: 損傷したワイヤリング,腐食,またはセンサーの物理的な損傷を確認します.
抵抗/電圧試験: マルチメーターを用いてセンサーの読み取り (冷たいと加熱) を製造者の仕様と比較する.
代替手続き
安全対策:
排気装置を完全に冷却させる.
負電池端末を切断する.
センサーを削除:
センサーの位置 (通常は排気管,ターボチャージャー,DPFの近く)
電源のコネクタを切断する.
固定したセンサーに浸透油 (例えば,WD-40) を使用し,レンチキーまたはソケットで取り除く.
設置:
新しいセンサーのスレッドに抗発作剤を塗り (前もって塗り替えていない場合).
センサーを設置し,指定されたトルクまで締めます (使用説明書参照).
電気コネクタと電池を再接続する.
交換後のステップ:
診断ツールでエラーコードをクリアします
車両をテスト運転し,正常運転を確認し,EGTデータを監視する.
批判的な注釈
トルク仕様:過圧するとセンサーや排気部品が損傷する可能性があります.
排気漏れ: 設置後には漏れがないようにしてください.センサーの読み方を歪める可能性があります.
センサーの校正のためにECUの更新が必要になる場合もあります.
専門的な助け: 複雑な配置 (例えば,ターボ付近センサー) は,専門的なツールや専門知識を必要とする場合があります.
車両のメンテナンスマニュアルまたは認定技術者に常に相談して,モデル特有の指導を受けます.適切なメンテナンスにより,排出基準の遵守が保証され,高価なエンジンの損傷を防ぐことができます.