DEFレベルセンサとDEFポンプは,ディーゼル車両のSCR排気処理システムの2つの基本的,機能的に互いを補完する構成要素です.彼らは,排気ガス浄化システムの安定した動作を確保するために,タンドムで働きます具体的相互関係と役割は以下のとおりです.
I.DEFレベルセンサー
このモニタリングコンポーネントは,DEFタンクに設置されている.2019年以降のモデルは,通常,液体のレベルを検出するために超音波信号を使用し,古いモデルは無線周波数 (RF) センサーを使用する.温度と濃度検出機能も統合されている.
* 基本機能: 残りのDEFボリュームをリアルタイムでモニターし,レベルデータをCANバスでECUに送信します.低レベルの警告を誘発し,十分なDEFがないため,トルク制限や過剰な排出などの問題を防ぐ..
低温での凍結または探査機を覆うDEF結晶化により,誤った値値が読み取れます.浮遊機 を 熱い 水 で 清掃 する こと や 抵抗 値 を 調べる こと は,浮遊機 が 損傷 し て いる か を 判断 する 助け に なり ます.
II.DEFポンプ
このコンポーネントはDEFの配送と注入を実行します.2つのカテゴリーに分かれます. 配送型バネポンプと機内計量ポンプ.316ステンレス鋼などです
* **コア機能:** ECU コマンドに基づいてDEFを正確に描き,それを原子化注入のために排気システムに送信します.SCR反応中に効率的な窒素酸化物 (NOx) 変換を確保するあるモデルには 自動加熱とドライランの保護機能が組み込まれています
* よくある欠陥:結晶化阻塞や隔膜密封が故障すると,注射量が不十分になり,過剰な排出量とエンジンパワー損失を引き起こす可能性があります.
III. シネージ関係
レベルセンサーは,DEFポンプの動作に必要な基本的なデータを提供します.センサーが液体のレベルが安全値を下回ったことを検知すると,ECUは,乾燥運転 (液体なしの空動) による損傷を防ぐため,ポンプの連続運転を制限します.さらに,レベルデータは,ポンプの注射計測ロジックを調整するECUを支援し,注射精度は排出基準を満たすことを保証します.
DEFレベルセンサとDEFポンプは,ディーゼル車両のSCR排気処理システムの2つの基本的,機能的に互いを補完する構成要素です.彼らは,排気ガス浄化システムの安定した動作を確保するために,タンドムで働きます具体的相互関係と役割は以下のとおりです.
I.DEFレベルセンサー
このモニタリングコンポーネントは,DEFタンクに設置されている.2019年以降のモデルは,通常,液体のレベルを検出するために超音波信号を使用し,古いモデルは無線周波数 (RF) センサーを使用する.温度と濃度検出機能も統合されている.
* 基本機能: 残りのDEFボリュームをリアルタイムでモニターし,レベルデータをCANバスでECUに送信します.低レベルの警告を誘発し,十分なDEFがないため,トルク制限や過剰な排出などの問題を防ぐ..
低温での凍結または探査機を覆うDEF結晶化により,誤った値値が読み取れます.浮遊機 を 熱い 水 で 清掃 する こと や 抵抗 値 を 調べる こと は,浮遊機 が 損傷 し て いる か を 判断 する 助け に なり ます.
II.DEFポンプ
このコンポーネントはDEFの配送と注入を実行します.2つのカテゴリーに分かれます. 配送型バネポンプと機内計量ポンプ.316ステンレス鋼などです
* **コア機能:** ECU コマンドに基づいてDEFを正確に描き,それを原子化注入のために排気システムに送信します.SCR反応中に効率的な窒素酸化物 (NOx) 変換を確保するあるモデルには 自動加熱とドライランの保護機能が組み込まれています
* よくある欠陥:結晶化阻塞や隔膜密封が故障すると,注射量が不十分になり,過剰な排出量とエンジンパワー損失を引き起こす可能性があります.
III. シネージ関係
レベルセンサーは,DEFポンプの動作に必要な基本的なデータを提供します.センサーが液体のレベルが安全値を下回ったことを検知すると,ECUは,乾燥運転 (液体なしの空動) による損傷を防ぐため,ポンプの連続運転を制限します.さらに,レベルデータは,ポンプの注射計測ロジックを調整するECUを支援し,注射精度は排出基準を満たすことを保証します.
